沈下掘削（機械掘削）①（土木）の労務費の基準値（都道府県別）

作業内容: ・ニューマチックケーソン工事における沈下掘削（機械掘削（有人）） ・以下の場合は適用できない。 ※ニューマチックケーソン工法は、ケーソンを構築し底部に作業室を設けて、送気設備より地下水に対抗する圧力の空気を送り、 ①工期等により3組以上で施工する場合 ドライに近い状態の室内へ作業員が入り、土砂を掘削、排出してケーソンを所定の支持地盤まで沈下させる工法である。 ②ケーソン1基に対し、2艤装（マンロック（空気減圧対応型）又はマンロック（酸素減圧対応型）1艤装、 マテリアルロック1艤装）以外で施工する場合 条件: ・条件は以下の通り。 ④無人化ニューマチックケーソン工法（機械掘削（無人））による場合 掘削面積：100m2以上300m2未満 ⑤ヘリウム混合ガス利用無人化ニューマチックケーソン工法による場合 土質区分：砂、砂質土、粘性土及び粘土 ⑥小断面ニューマチックケーソン工法による場合 減圧方法：空気減圧 函内作業気圧区分：0MPaを超え0.10MPa以下 【留意点】 ・クローラクレーンは油圧駆動式ウインチ・ラチスジブ型 最大吊上能力70t吊を標準とし、その運転労務は含まない。 ・主な作業内容としては、上記条件におけるニューマチックケーソン工事の沈下掘削（機械掘削（有人））を ・艤装内訳は、マンロック（空気減圧対応型）又はマンロック（酸素減圧対応型）1艤装、マテリアルロック1艤装を標準とする。 想定しているが、特殊な気象条件や現場制約等がある場合には、現場毎で考慮し、適切な補正を行う必要 ・函内作業及び函外作業に従事する作業員の1組当たり作業時間（賃金対象時間）は8時間とし、1日2交替（2組）とする。 がある。 ・送気用設備の運転に従事する作業員分は、含まれていない。 ・本基準値は昼間を想定した単価であり、休日及び深夜の労働についての割増賃金を別途計上するなどの補正 を行うことが必要。 ・埋戻工、コンタクトグラウト打設、止水壁撤去が必要な場合は、別途計上するといった補正を行うことが必要。 ・潜かん工事の作業内容は現場ごとに多岐にわたるところ、契約当事者間での本基準値の活用に当たっては、 作業内容・現場条件に合致した補正を行う必要がある。この際、国土交通省土木工事標準歩掛のほか、元請 企業の把握している歩掛や日本圧気技術協会が発行する積算資料の歩掛などの契約当事者間で把握してい る歩掛も参考とするなど、現場に合った補正を行うことが必要。